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怎樣讓停車場道閘輕松關(guān)上?

先說下地感器感應(yīng)控制道閘起落流程：

車進(jìn)壓票箱地感--票箱地感器感應(yīng)到車--出卡刷卡--道閘起桿--車進(jìn)道閘地感感應(yīng)到車--道閘桿不動--車過道閘地感--道閘地感感應(yīng)不到車--道閘落桿--車進(jìn)

車輛出入流暢大同小異。

再來了解下地感器。地感器有兩個部分組成，地感器和感應(yīng)線圈。工作原理為電磁感應(yīng)原理。

停車場道閘有車經(jīng)過就自動關(guān)上了，沒車過它永遠(yuǎn)都不關(guān)

根據(jù)問題按照上面流程來看，我認(rèn)為是地感器出了問題，有車的時候感應(yīng)不到車，導(dǎo)致車過去之后系統(tǒng)默認(rèn)汽車還沒出去，所以不落桿。

建議檢查下地感器，一般情況下做地感線圈用的線材都是質(zhì)量很好線材，有些甚至用的是專用高Q值的線材。開槽費用比較高材料用好的方便以后維護(hù)。

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公司大門口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號后，聊城停車場，道閘自動打開；車輛經(jīng)過后，自動落桿。

為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能，當(dāng)落桿過程中，遇到一定的阻力時會自動抬桿，從而形成三道防砸車防護(hù)。

考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。

系統(tǒng)特點

1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實現(xiàn)不停車快速進(jìn)出?？ㄙN在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車輛進(jìn)出大門時，無需出示卡片。

2 ．時間管制方式?？稍O(shè)定車輛進(jìn)出大門的時間管制。如車輛在某些時段可以進(jìn)出，而其他時間不能進(jìn)出。

3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。

4．實時車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時，計算機(jī)上同時顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對。

5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計算機(jī)或控制板對丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。

6 ．遠(yuǎn)程開閘。可通過計算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開。

7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，控制器可獨立于計算機(jī)，單獨工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，紅外藍(lán)牙停車場，車輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動上傳到計算機(jī)中。